Seguro para camiones

• Responsabilidad civil primaria de auto. Paga las lesiones y los daños que su camión cause a otros; es la póliza que su registro del seguro comprueba. Si sus camiones tienen un peso nominal de 10,001 lb o más, una póliza interestatal para terceros (for-hire) lleva el endoso MCS-90: la aseguradora paga al público una sentencia definitiva, hasta el límite del endoso, incluso cuando la póliza de otro modo no la cubriría, y usted debe devolver ese dinero.^{Source 1, Source 2}
• Seguro de carga (motor truck cargo). Paga la mercancía bajo su cuidado cuando usted es responsable de ella. Revise las mercancías excluidas; la falla de la refrigeración suele ser una opción aparte.
• Daños físicos. Su propio tractocamión y remolque, por colisión, incendio, robo y mal tiempo.
• Responsabilidad civil sin carga (non-trucking liability) y bobtail. Para propietarios-operadores arrendados a un transportista, cuando la póliza del transportista no aplica. La responsabilidad civil sin carga cubre el uso personal de su camión. Bobtail cubre manejar el tractocamión sin remolque, y deadhead cubre circular con un remolque vacío. Cada póliza combina estas coberturas de forma distinta, así que su contrato de arrendamiento indica la que usted necesita.^{Source 3}
• Intercambio de remolques (trailer interchange). Daños a un remolque que no es suyo, bajo su cuidado según un acuerdo de intercambio.
• Responsabilidad civil general. Reclamos que no vienen de manejar, como un visitante que se lastima en su patio.
• Accidentes ocupacionales frente a compensación para trabajadores. La compensación para trabajadores cubre las lesiones de trabajo de los empleados. La ley estatal la exige cuando usted tiene suficientes empleados: cuatro o más en Carolina del Sur, tres o más en Carolina del Norte, uno o más en Ohio, donde la mayoría de los empleadores la compran al fondo estatal.^{Source 4, Source 5, Source 6} El seguro de accidentes ocupacionales es una póliza que un contratista independiente compra para sus propias lesiones, con beneficios médicos, por discapacidad y por fallecimiento, hasta sus límites.
• Póliza paraguas (umbrella). Más límite de responsabilidad civil por encima de sus coberturas de auto y de responsabilidad civil general.

Los precios han subido en toda la industria: el informe de 2026 de la FMCSA al Congreso, con datos de ATRI, encontró que las primas promedio del seguro de camiones subieron de 7.4 a 10.2 centavos por milla entre 2015 y 2024, antes de ajustar por la inflación.^{Source 17}

En su propia cotización, las aseguradoras toman en cuenta:^{Source 18}

• Su historial de inspecciones, choques e infracciones
• El historial de manejo de sus conductores
• Radio y rutas
• Lo que transporta
• Su historial de reclamos
• Si opera con su propia autoridad o arrendado a un transportista
• Sus camiones, los límites que elija y sus deducibles

Ofrecemos cómodos pagos mensuales mediante financiamiento, para que no tenga que cubrir un costo inicial alto.

• Su número USDOT, y su número MC si tiene uno
• Dónde opera: radio y estados
• Lo que transporta
• Cada camión y remolque: año, marca, VIN, valor, y si es propio, financiado o arrendado
• Cada conductor: nombre, fecha de nacimiento, clase de CDL y años manejando
• Tres años de historial de reclamos (loss runs) de sus aseguradoras actuales y anteriores
• Sus páginas de declaraciones actuales, y cualquier contrato de arrendamiento o con un bróker de carga que fije sus límites